Stärkster Rückgang beim Auto-Absatz seit 1999

2008-12-16T16:32:00.003-08:00

Brüssel (dpa) - Der Autoabsatz in Europa ist wegen Wirtschaftskrise im
November so stark eingebrochen wie seit neun Jahren nicht mehr. Die Zahl
der Pkw-Neuzulassungen sank im Vergleich zum Vorjahresmonat um gut ein
Viertel auf 932 537, wie der europäische Branchenverband ACEA
mitteilte.Bild vergrößernAktienpreise beiAktienpreiseStock pricesName
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war der siebte monatliche Rückgang in Folge. Von Januar bis November wurden
knapp 13,8 Millionen neue Autos zugelassen - 7,1 Prozent weniger als in den
ersten elf Monaten 2007. Die deutschen Autobauer erlitten kräftige
Rückgänge. Selbst Kleinwagen konnten sich dem Negativ-Trend nicht mehr
entziehen - einige Luxusmarken verbuchten dagegen stabile
Absatzzahlen.Besonders schlimm erwischte es unter den deutschen Herstellern
BMW mit einem Minus von 30,9 Prozent auf 50 801 Fahrzeuge. Der Marktanteil
der Münchener sank von 5,9 auf 5,4 Prozent. Beim lange erfolgreichen Mini
musste der Konzern einen herben Einbruch von 40,5 Prozent hinnehmen. Seit
Jahresbeginn steht immerhin noch ein leichtes Absatzplus von 1,3 Prozent in
der Statistik.Daimler verzeichnete im November ein Minus bei den
Zulassungen von 24,5 Prozent auf 53 826 Stück. Beim Kleinwagen smart, der
sich in diesem Jahr lange erfolgreich gegen die Krise stemmte, müssen die
Stuttgarter nun einen Einbruch von 27,9 Prozent hinnehmen. Im bisherigen
Jahresverlauf verzeichnet die Marke immerhin noch ein Plus von 6,9
Prozent.Am besten hielt sich von den deutschen Autobauern die
Volkswagen-Gruppe mit einem Rückgang von 17,4 Prozent auf 213 196
Fahrzeuge. Die Wolfsburger konnten ihre Spitzenstellung in Europa damit
noch ausbauen: Der Marktanteil erhöhte sich um 2,4 Prozentpunkte auf 22,9
Prozent.Unter den ausländischen Herstellern brach der Absatz von Toyota um
rund ein Drittel ein. Die Japaner büßten auch einen halben Punkt ihres
Marktanteils ein, der nun noch bei 4,7 Prozent liegt. General Motors (GM)
musste einen noch stärkeren Rückgang von 37,5 Prozent hinnehmen, der
Marktanteil fiel auf 8,2 Prozent von zuvor 9,7 Prozent. Ford verbuchte ein
Minus von 19,6 Prozent auf 96 053 Fahrzeuge. Der Marktanteil stieg deutlich
von 9,5 auf 10,3 Prozent.Der Krise trotzten lediglich die Luxusmarken Audi
und Jaguar. Bei Audi gab es im Vergleich zu November 2007 ein Plus von 0,1
Prozent, bei Jaguar einen Zuwachs von 1,2 Prozent.Unter den großen Ländern
war der Einbruch in Spanien mit einem Minus von 49,6 Prozent am
schlimmsten, gefolgt von Großbritannien mit einem Rückgang von 36,8 Prozent
und Italien mit 29,5 Prozent weniger. In Deutschland gab es mit 233 772
angemeldeten Autos 17,7 Prozent weniger Neuzulassungen, der stärkste
Rückgang seit Dezember 2007. In Frankreich schrumpfte der Markt um 14,1
Prozent, so stark wie seit August 2003 nicht mehr. Mehr Neuzulassungen gab
es lediglich in in Finnland, Polen und Tschechien.

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